Home Transport

Transport

Het daar krijgen hoort erbij

Een machine die in onze werkplaats staat is nog geen machine in uw lijn. Wij regelen de hele verhuizing: demonteren, kratten, laden, vracht, exportpapieren en installatie op locatie. Eén partij, van aankoop tot productie.

Conveyor feeding French fries into the STC weighing and packing line

Eén partij, van aankoop tot installatie

De machine kopen is het eenvoudige deel. Wat daarna komt is demonteren, inpakken, laden, papierwerk, vracht en aan de andere kant weer opbouwen. Dat regelen we allemaal, omdat we liever een draaiende lijn overdragen dan een krat op een kade.

  • Demonteren, loskoppelen en elke aansluiting markeren
  • Kratten en inpakken, met warmtebehandeld hout waar de bestemming dat vereist
  • Laden in een container, een trailer of op een flatrack
  • Exportaangifte, certificaten en douaneformaliteiten
  • Zee- en wegtransport, binnen en buiten Europa
  • Aflevering op locatie, opbouwen en in bedrijf stellen
Installatie en verplaatsing

Van onze vloer naar de uwe

De route die een machine aflegtAcht stappen: werkplaats, demontage, kisten, laden, documenten, zee- of wegtransport, aankomst en installatie.01WERKPLAATSGetest en vrijgegeven02DEMONTAGELosgekoppeld, gemarkeerd03KISTENISPM15 hittebehandeld04LADENContainer of trailer05DOCUMENTENEX-A, EUR.1, lijsten06ZEE OF WEGGeboekt en gevolgd07AANKOMSTDouane, laatste kilometer08INSTALLATIEOpgebouwd, opgestart

Acht stappen, één partij. U hoeft niet apart achter een expediteur, een kistenbouwer en een installateur aan, en niemand kan naar de ander wijzen als iets niet past.

Papierwerk dat we uit ons hoofd kennen

  • EX-AExportaangifte

    Goederen die de EU verlaten hebben een exportaangifte nodig. Wij dienen die in, zodat een zending niet aan de grens blijft staan op een ontbrekend document.

  • EUR.1Certificaat van oorsprong

    Bewijs van preferentiële oorsprong onder een handelsakkoord van de EU. Afhankelijk van de bestemming is dat het verschil tussen wel of geen invoerrechten betalen.

  • ISPM15Norm voor houten verpakking

    Landen als Australië, de Verenigde Staten en Brazilië accepteren alleen warmtebehandeld en gestempeld hout. Onze kratten zijn volgens die norm gebouwd, zodat de container bij aankomst niet wordt geweigerd.

Paklijsten, CMR-vrachtbrieven en cognossementen horen erbij. Geef de bestemming door, dan vertellen we u welke papieren uw zending nodig heeft.

Hoe het reist

  • Containers van 20 ft, 40 ft en 40 ft high cube
  • Flatrack en open top voor machines die niet in een standaardcontainer passen
  • Groupage voor een losse machine die geen container vult
  • Volle trailers en uitzonderlijk transport binnen Europa
  • Complete lijnen verdeeld over meerdere ladingen, in de volgorde waarin ze weer opgebouwd worden

Waar het naartoe gaat

Waar machines uit Emmeloord naartoe zijn gegaanEen wereldkaart met Emmeloord in Nederland als vertrekpunt, en de regio's en landen waar machines naartoe zijn verscheept.FijiTanzaniaWestern SaharaCanadaUnited States of AmericaKazakhstanUzbekistanPapua New GuineaIndonesiaArgentinaChileDemocratic Republic of the CongoSomaliaKenyaSudanChadHaitiDominican RepublicRussiaThe BahamasFalkland IslandsNorwayGreenlandFrench Southern and Antarctic LandsEast TimorSouth AfricaLesothoMexicoUruguayBrazilBoliviaPeruColombiaPanamaCosta RicaNicaraguaHondurasEl SalvadorGuatemalaBelizeVenezuelaGuyanaSurinameFranceEcuadorPuerto RicoJamaicaCubaZimbabweBotswanaNamibiaSenegalMaliMauritaniaBeninNigerNigeriaCameroonTogoGhanaIvory CoastGuineaGuinea-BissauLiberiaSierra LeoneBurkina FasoCentral African RepublicRepublic of the CongoGabonEquatorial GuineaZambiaMalawiMozambiqueEswatiniAngolaBurundiIsraelLebanonMadagascarPalestineThe GambiaTunisiaAlgeriaJordanUnited Arab EmiratesQatarKuwaitIraqOmanVanuatuCambodiaThailandLaosMyanmarVietnamNorth KoreaSouth KoreaMongoliaIndiaBangladeshBhutanNepalPakistanAfghanistanTajikistanKyrgyzstanTurkmenistanIranSyriaArmeniaSwedenBelarusUkrainePolandAustriaHungaryMoldovaRomaniaLithuaniaLatviaEstoniaGermanyBulgariaGreeceTurkeyAlbaniaCroatiaSwitzerlandLuxembourgBelgiumNetherlandsPortugalSpainIrelandNew CaledoniaSolomon IslandsNew ZealandAustraliaSri LankaPeople's Republic of ChinaTaiwanItalyDenmarkUnited KingdomIcelandAzerbaijanGeorgiaPhilippinesMalaysiaBruneiSloveniaFinlandSlovakiaCzech RepublicEritreaJapanParaguayYemenSaudi ArabiaTurkish Republic of Northern CyprusCyprusMoroccoEgyptLibyaEthiopiaDjiboutiSomalilandUgandaRwandaBosnia and HerzegovinaNorth MacedoniaSerbiaMontenegroKosovoTrinidad and TobagoSouth SudanEuropa, binnen de EUEuropa, buiten de EUNoord-AmerikaZuid-AmerikaAustraliëEMMELOORD
  • Emmeloord, Nederland

Europa, binnen de EU · Europa, buiten de EU · Noord-Amerika · Zuid-Amerika · Australië

We hebben naar vrijwel elke uithoek van de wereld verscheept. Binnen de EU is het meestal een trailer. Daarbuiten een container en een set documenten die in één keer goed moet zijn.

Rebuilt Kronen GEWA 4000 washer with renewed drive and discharge conveyor

En dan moet hij weer draaien

Een machine die aankomt is nog niet een machine die werkt. Bij aankomst bouwen we op wat we hebben gedemonteerd, sluiten we alles weer aan en draaien we hem in uw eigen productieomgeving tot hij doet wat hij in onze werkplaats deed. Het transport is pas klaar als de lijn dat is.

Bekijk onze projecten
Weighing and vacuum packing line for French fries, built by STC Food Solutions in Portugal

Waar moet hij naartoe?

Geef de machine door, de bestemming en wanneer hij moet draaien. Wij vertellen u hoe hij reist, welke documenten hij nodig heeft en wat het kost.

Op zoek naar een machine?